南韓航空業迎來重大變革。大韓航空於昨日宣佈，成功完成對韓亞航空的收購，並以1.5兆韓元（約10.4億美元）購得韓亞航空63.88%的股份，將韓亞航空納入旗下，這一耗時四年的收購案終於落幕。大韓航空將此次合併形容為「南韓航空業的戰略里程碑」。
此次合併的完成，標誌著大韓航空將邁向成為南韓首家超大型全服務航空公司，預計到2026年整合完成後，其機隊將突破200架，成為全球十大航空集團之一，同時躍升為亞洲第二大航空公司，僅次於新加坡航空。
大韓航空的收購案已獲得包括歐盟在內14個國家和地區反壟斷監管機構的批准，並於11日正式完成。儘管美國司法部對此案提出反對並威脅提起反壟斷訴訟，但最終並未提出正式異議。為獲得批准，大韓航空已對其合併計劃作出讓步，包括出售韓亞航空的貨運業務部門及將部分航線交予其他航空公司經營。
隨著合併進程的全面完成，大韓航空計劃在兩年後的整合期間（PMI），將吸收韓亞航空及其子公司，包括廉價航空品牌Jin Air也將收購韓亞的廉航子公司首爾航空和釜山航空。預計這些航空品牌將在整合後逐步退出市場。
目前，大韓航空已經擁有158架飛機，並在全球40個國家提供服務，涵蓋115個城市。隨著此次收購完成，大韓航空將利用規模效應和資源整合優勢，重塑韓國航空業格局，提升航線運營效率，並為未來發展注入強勁動力。
業界普遍看好此次合併後的航空集團將擁有更強大的國際競爭力，並為南韓航空業的長期發展鋪平道路。
